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商品詳細

ロールバー FIA


RBm2.jpg
94VX-Rフレーム1700BDR若松車
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1990年迄のドデイオンとライブアクスルはSPAXのダンパーを履いておりカバー上部に突起物としてキャップが出ていました。フレームの中にロールバーが入るタイプになったのは90年からです。STDロールバーに比べて高く脱着式サイドスロープを助手席側に取りつけることが可能になります。サイドスロープトンネルとはトンネルトップから左ロールバー根元に伸びていくスロープ

商品名 ロールバー FIA
定価 オープン価格
販売価格 91,800円
税別価格 85,000円
内容 90年迄のDe-dionとLiveAxle
送料区分 送料別
在庫

タイプ:
追加剛性アップ↓:
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いろいろな選択が出来るように工夫してありますので御注意下さい!

プルダウンメニューをマウスでクリックすると様々な部品の価格が出ますので計算するボタンを押して価格を確認してから御注文下さい。

L/A ライブアクスル又はリジットアクスルクラシック又はクラッシック。

しかし、L/AではないD/DクラッシックRoverKエンジン搭載車も最終型であります。

最新型のスズキ軽エンジン搭載車もリジット、ライブアクスル車

D/D ドデイオンアクスルロータスの時代には無かったケーターハム社のスタンダード又はハイパワーエンジン搭載用シャーシー

ドディオンシャーシーが96年以降にサイドブレーキがセンタートンネルに移行しました。

2006年以前(インチサイズ)2006年以降(ミリサイズ)シャーシー

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