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クラシック(旧車) > ブレーキ系 > 旧車2ブレーキ/クラッチ・マスターシリンダー
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商品詳細

旧車2ブレーキ/クラッチ・マスターシリンダー



アルミならば
マスターのキャップは
御用意出来ます
LARGEとSMALLが
有り
2610
EuropaSr2-TC
タンデム
2276
EuropaT/CSpl
シングル
1967
リペアキット
TR3〜TR3A
TR4〜TR4A
TAS717
TR3〜TR3A
3/4"タンク無3/8アウトプット
675-026
TR4〜TR4A
3/4"Large3/8アウトプット
670-026
 0.70"SMALL
エランブレーキ
662-702
5/8"SMALL
エランクラッチ
662-026
5/8"Large
スピットファイヤー
3/8アウトプット
1209/S
エランSr1
3/8アウトプット
670-702
エスプリクラッチ
S1〜S3/SE/S300
7/16アウトプット
7651/J
エスプリブレーキ
S1〜S2
13/16"2482
Jensen Healey GT
9016
5/8"
E-type
TAS880
 0.70"3/8"アウトプット
TAS622
5/8"3/8"アウトプット
GMC224
5/8"シングル
1963リペア

商品名 旧車2ブレーキ/クラッチ・マスターシリンダー
定価 オープン価格
販売価格 2,052円
税別価格 1,900円
内容
送料区分 送料別
在庫

マスター本体:
リペアキット:
アルミキャップ/ラバーシール:
数量:

 Wellcome to

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メンテナンス

マウントブッシュ
エンジン


マウントブッシュ
ギヤボックス


足回り用

ラックブーツ

いろいろな選択が出来るように工夫してありますので御注意下さい!

プルダウンメニューをマウスでクリックすると様々な部品の価格が出ますので計算するボタンを押して価格を確認してから御注文下さい。

L/A ライブアクスル又はリジットアクスルクラシック又はクラッシック。

しかし、L/AではないD/DクラッシックRoverKエンジン搭載車も最終型であります。

最新型のスズキ軽エンジン搭載車もリジット、ライブアクスル車

D/D ドデイオンアクスルロータスの時代には無かったケーターハム社のスタンダード又はハイパワーエンジン搭載用シャーシー

ドディオンシャーシーが96年以降にサイドブレーキがセンタートンネルに移行しました。

2006年以前(インチサイズ)2006年以降(ミリサイズ)シャーシー

Ford X/F クロスフロー・ケントエンジン

LotusT/C ロータス・ツインカム

BD系 BDR,BDA.BDG等コスワース

VX16V オペル・ボクゾール16Vボクスホールエンジン

RoverK 1.4〜1.8LローバーKエンジン

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