パワーアースの効果

• 電装機器類の効率アップ。

• 低、中速域のトルクアップ。

• スムーズなレスポンス。

• 始動性の向上とアイドリングの安定。

• 燃費の向上、排気ガスの清浄化。

• ライト類の照度アップ、バッテリー電圧の安定。

• オーディオなどAV機器へのノイズの大幅な低減。

パワーアースの特徴

• 取付け易さと確実な導電性を追求した“ターミナルブロック”を開発、採用し、表面にはケーブル端子と共に24金メッキ処理を施して、通電性、耐候性を大幅に向上させました。

• “ターミナルブロック”の素材には、導電性に優れた銅合金を採用。

• ケーブル（導体）には軟銅複合撚線を採用し、さらに、その上をメッシュ線で覆うことで大電流容量と強度を確保しました。

• ケーブル外皮には耐熱性、柔軟性、そして、経年変化に優れたシリコーンゴムを採用し、軟銅複合撚線との組合せで、よりフレキシブルな動きを実現したことで、容易な取り回しと自然な装着を可能にしました。

• 車種ごとに専用モデルを設定したことで簡単、確実な取付けを実現し、独自の“ターミナルブロック”の採用によって、従来の純正アースを取外したり、移設する必要がありません。
  ※純正アースを取外さないので車検時にも一切問題はありません。

◆組立図

◆組立図

[アースポイントの電位差とアース波形の比較]

平成10年式ステージアの取付け比較

ウルトラパワーアース装着後の各部位での電位差を測定、比較検証しています。各アースポイントで電位差を計測、比較を行うと、ノーマルの1/3から1/4まで電位差は減少し、すべてのアースポイントにおいて顕著に電圧ロスが解消されていることが判ります。特に、エンジン周りでは純正のアースケーブルが不十分であり、どのポイントでも12mV 前後もの電位差を生じているのに較べ、パワーアース装着後では3mV以下まで激減していることは、その効果が劇的であることがお判り頂けるでしょう。アースの波形図ではノーマルでの大きなノイズ成分の振幅に較べて、パワーアース装着後ではノイズ成分が大幅に減少され、突出したノイズ波形が消去されていることが判ります。パワーアースによる効率的なアース機能とノイズ成分の減少によって、始動性の向上、トルクアップ、オーディオノイズの減少などに貢献しているのです。