| 車種 | 年式 | 型式 | バルブタイプ | CLimax適合品番 | 注意事項 | |
| Hi | Lo | Lo | ||||
| アトレー／ハイゼット | H2/4〜H6/4 | S8#V | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| H6/1〜H11/11 | S1#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | ||
| H11/1〜 | S2#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | ||
| S3#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |||
| オプティー | H4/1〜H10/10 | L3#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| Ｈ10/10〜Ｈ14/7 | L8#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | ||
| ストーリア | H10/2〜 | M1#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| テリオスキッド | H10/10〜 | J1#1 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| H10/10〜 | J1#1 | HB3 | HB4 | HB4 | - | |
| ネイキッド | H11/10〜 | LS7# | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| H12/12〜 | LS7# | D2R | D2C | 純正HID車 | ||
| パイザー | H8/8〜 | G3#3 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| H10/7〜 | G3## | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | ||
| MAX | H13/1〜 | L9##S | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| H13/11〜 | L9##S | D2R | D2C | 純正HID車 | ||
| ミラ | H2/3〜 | L(2, 5, 7)#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| ムーブ | H7/8〜Ｈ14/10 | L(6, 9)#0 | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | |
| Ｈ14/10〜 | L15#、L16# | H4 | H４Lo（※1） | 要マルチリレーキット | ||
| ムーブカスタム | H14/10〜 | L15#、L16# | HB3 | D2R | D2C | 純正HID車 |
| コペン | H14/6〜 | L880 | HB3 | H1 | H1 | - |
| コペン | H14/6〜 | L880 | HB3 | D2S | D2C | 純正HID車 |
| ※1 ロービーム固定式の為、ハイビームが使用出来なくなりますので一般公道での使用は出来ません。 | ||||||
| 一般公道でのご使用は「H4Hi/Lo切換シリーズ」をお薦めいたします。 | ||||||