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アルミギヤボックスメインケース5SPケータハム・バーキンの画像
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アルミギヤボックスメインケース5SPケータハム・バーキン

アルミギヤボックスメインケース5SPケータハム・バーキン

商品説明
Ford Sierra (Type 9) 5-speed Heavy Duty Alloy Maincase
• Sierra alloy maincase saves approximately 4.5 kg
Optional parts to use with this maincase include Quaife alloy top cover QMATC5
ケーターハムドットJP
CATERHAM
BIRKIN
Ford Capri Mk3 1.6/2.0 02/1983-1986
Ford Capri Mk3 2.8 V6 11/1982-1986
Ford Granada Mk2 1983-1985
Ford Granada/Scorpio Mk3 1985-1988
Ford P100 1987-1993
Ford Sierra 1.6/1.8/2.0/2.3/2.3D 1983-1988
Ford Sierra XR4i 1984-1985
Ford Transit Mk3 1985-1988
Ford Type 9 5 Speed Gearbox
(Also referred to as a 'Type N' gearbox in some workshop manuals)
Ford’s first RWD 5 speed box was based on the 4 speed Type E and features a cast iron main case with alloy tail housing. This gearbox is the most commonly used for 5 speed conversions on older vehicles, not just for classic Fords but for other classic makes such as MG and Triumph as well as kit cars. A 4wd version of this box was also available and was fitted in early XR4x4 and Granada Mk3 models.
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