輸入元、製造元の都合で予告なく定価を変更、及び商品の仕様変更又は入手不可が発生する場合が
ございますので例え御注文になりましても予告なく「御注文を変更、又は在庫が無いので注文をお受け出来ない」とさせていただくことがありますことを予め御了承ください。
エンジンオイルフィラーキャップ・LotusT/C・BDR・FordX/F
エンジンオイルフィラーキャップ・LotusT/C・BDR・FordX/F
商品説明
Neck.Alloy Oil Filler Cap Ford Kent (OHV)
Aluminium Filler Cap Plain
ケーターハムドットJP
ブリーザー機能無
ネックの取り付け難易度 高
OHVのネックは頭頂部が広がっておりますので切削しなければ取り付け出来ません
高さをボンネットに当たらないようにするにはロッカーカバーの鉄製パイプ部を
のこなどで短くしなければなりません。接着剤、半田付（振動に弱い）はダメです。イモネジなどで固定して下さい。
商品の材質はアルミ製品です
純正品では有りませんが非常に綺麗な製品ですエンジンルームを覗いた時につい嬉しくなってきます。
OHVエンジンに使用なさるなら別途ブリーザー口（くち）を造ってブローバイガスを逃がしてあげて下さい
>キャップにメタルバッジを取り付けたい方にはセンター部に取り付けられるようにカット加工してある物も御座います。（凹み有）
BDR,T/Cの純正キャップは製造中止です
ネックがロータスT/C、BDR用とOHV用 2種類キャップが バッジを付けられるタイプバッジを付けられないが、形状としては綺麗な物全部で4種類有りますので御自分のお好みでお選び頂けます
Caterham Super Seven
ケータハムドットJP
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