■大きさからは、想像できない高い始動性能

■400回(100%放電）の充放電が可能なロングライフ設計

■急速充電が可能

■メンテナンスフリー、特殊密閉構造により漏液の心配不要

■電解液漏れやガスの発生は心配無用、搭載方法や位 置を自由選べ、

重量バランスなどを考慮にいれた車両設計が可能

■輸入バイクを中心とした大型二輪車向け

■サイズと出力のバランスを求めるチューニング車両向け

■軽量化を目的としたレーシングカー、ラリーカーなど競技車両向け

ODYSSEYバッテリーの端子は３タイプあります。 ご注文時に端子のタイプをご指定ください。

 

端　子	ＤＩＮ（N）タイプ	ＪＩＳ（NS）タイプ	Ｍ６ボルトタイプ
車両・用途	主に欧州車などの輸入車両・国産寒冷地仕様車両・一部の国産車両など	主に国産車両など	競技車両・大型２輪車両・主に米国車などの輸入車両など

 判別方法JIS規格で定められている型式から端子形状が判別できます。 型式の左から 3/4文字目の英字が「Ｂ」もしくは「Ｄ」が一般的です。「Ｂ」は JIS端子、「Ｄ」は DIN端子、「Ａ」は JIS端子もしくはボルトナット形式のため現車確認が必要です。

 

欧州車は概ね DIN端子となります。アメリカ車は、現車の確認が必要です。また、年式が古い車両や改造されている車両なども現車の確認が必要です。

 

バイクは、一般的にＭ6タイプです。

 端子　位置

ODYSSEYバッテリーの端子位置は、バッテリーを上面からみた場合、右がプラス、左がマイナスとなります。

JIS規格の「Ｌ」タイプとなります。JIS規格の型式では、最後の文字で判別ができます。「Ｒ」タイプの設定はありません